2010年11月24日 星期三

貓囒山快樂行

週五,經常是我們隱沒山林的日子,
一早,送yoko到學校後,我們在約定的7-11等待小麥子老師,
然後,直奔日月潭,準備來趟貓蘭(囒)山快樂行,
日月潭的朝霧碼頭是我喜愛的一個集合點,

不論是騎單車或爬山,都是個很好的集結地點,
標高1020的貓囒山是日月潭四姐妹中最易親近的對象,
沿路幾乎都是柏油路面(山頂是日月潭氣象站),走來頗為輕鬆,
沒多久,遇見一隻"泉字雲斑蛛"
看他霸氣十足地據守,頗有一蛛當關,萬蟲莫敵的架勢,
由於這條路是通往日月潭茶改場與氣象站的路,因此路旁的電線桿會有特別的編號
這是紅茶枝23

這是高枝紅茶20

不知道這種"茶枝"泡起來是如何哦!
沒多久,就看見了茶改場的建築,以及幾條分叉的步道,
只可惜大部份的這些分叉步道都被茶改場給"圍"起來,不給人進去嘍!

在茶園邊,發現黑端豹斑蝶


步道前段,平緩且兩旁都是茶園,
到了茶改場,路開始向上爬升,視野也開闊了起來,
過了茶改場向下回望,還頗有一番風味,
而且,天空中的雲也漸漸散開,露出了湛藍的天空,
緊接著映入眼簾的是小有名氣的紅葉步道,

可惜今天路面上堆積的"錫蘭橄欖"紅葉數量不夠多,不然真是美呆了,
就連樹幹都透出"淡紅"的色彩
向外一望,哇! 近處的樹影搭配前方的綠色山坡和遠方的層巒疊翠,真叫人心醉啊!
趕緊替老婆和小麥子老師拍張美美的照片
再前進一點,有個觀景平台,可以遠望魚池的風景
這麼美的風景,讓我們愈走愈慢,幾乎都一直在殺記憶體,
再往上走,茶園的美景來了,在一片綠海中,白色的小屋真叫人想要一探究竟,
可惜茶園被茶改場給圍了起來,只可遠觀嘍!
續行,遠處綠色山坡和藍天白雲,叫人痴醉!
腳下的落葉繽紛,同樣叫人迷
就在驚艷聲與拍照聲中,接近了山頂的氣象站,
老婆正在幫相機己經拍到沒電的小麥子老師拍美美的照片,
進了氣象站,迎面而來的是貓囒山的石碑
石碑後方是茶園裡偶遇的採茶婦人口中的"六星級廁所"
石碑前方的平台可以遠個日月潭的景緻,在霧氣與陽光中別有一番美感!
氣象站也是很有氣勢地喲!

從氣象站後方的觀景平台可以遠望集集與國姓一帶,九份二山就在正中間,
看看時間,已經十二點嘍!再不下山,肚子就要抗議了,
我們三人一致決定"收起相機,直攻下山",以免餓過頭了,
原本貓囒山還有一條路線可以從茶改場直下大竹園,
不過目前整個茶改場已經圍了鐵絲網圍籬,成了管制區,一般民眾已經不得其門而入了,
只好原路折返,
雖然說好不再拍照,要火速下山,
不過我還是偷偷再拍了紅葉步道,
回程景色略有不同,更有紅葉的美感!
近來受Eddie大的影響,下次想要試試看以單車攻上貓囒山,看看會有什麼不同的感受!

2010年11月13日 星期六

望高寮單騎

一個多雲的午后,
將蘊釀多日的想法化為行動,
讓黑傑克陪我直上望高寮。
望高寮--台中賞夜景的聖地,也是單車族練腳力的所在。
當還是中學生時,
騎著三速內變的學生車,從中港路直上東海大學是個挑戰,
而今,人已中年,
想從永春南路轉中台路直上望高寮,那還是個挑戰,
三點多,從家裡出發,
選小路騎,不僅風景較佳,還可避開車潮,
只是經過重劃區附近,難免砂石車橫行,
通過忠勇路再穿越嶺東,開始今天的爬坡練習,



約4.4km的路程,落差超過230m,
這對單車勇腳而言,應該只是個小case,
但對通常出門都是攜家帶眷的我來說,那真是個挑戰,
尤其是從中台社區直上成功西路口的這一段直線上坡路,

那就只有一個"喘"字了得!
就算是前1/後1地騎,只能保持大概6~7km/hr的速度,
反正踩下去就對了啦!
挨過了王田山、夜景公園,開始不那麼喘了,
心中很清楚今天的挑戰是成功的,
過了望高寮,車速突然可以快了起來!
忽然有種成就的快感油然而生,
一種自我肯定的力量,我想這就是驅策單車族的最大動力吧!
再前進到台中市可愛動物園區折返,
哈!哈!今天的目的達成嘍!
折返後,到望高寮拍幾張照片,

可惜今日天空不作美,四處遠望皆茫茫,
然後咧!
就是一路的下坡了! 哈!
從望高寮到成功西路口(王田山)身旁還有車子來來往往,
時速只敢維持在40幾,
在中台-成功西路口暫停了一下,讓身後的幾台汽車先行,
接下來就是測試時間了,看看小徑的黑傑克下坡能滑行到什麼樣的速度,
前進嘍! 稍調整重心後移,並放低上半身,屁股離開坐墊,雙腳屈膝當成是避震器,
一路下坡,期間還有點擔心地握了幾下後煞把手,
60.0km/hr,這是今天的最高速度,大概也是黑傑克的安全速限了,
下滑到嶺東,正逢放學車潮,沒辦法了,只好龜速地通過,
回程在暮色中穿越小路

傍晚五點多回到家。



總里程:23.99km 
總騎乘時間:1:35:12
平均車速:15.1km/hr
極速:60km/hr


夜裡,想了想,應該要重新啟用不落格了!
轉折處-常有更深的體悟